Mapa drogowa Kataru pokazuje całą sieć dróg i główne drogi Kataru. Ta mapa drogowa Kataru pozwoli Ci przygotować trasy i znaleźć drogi przez drogi Kataru w Azji Zachodniej. Mapa drogowa Kataru jest do pobrania w PDF, do druku i za darmo.

Podstawowym środkiem transportu w Katarze jest transport drogowy, ze względu na bardzo niską cenę ropy naftowej. Kraj posiada zaawansowany system drogowy, który jest w trakcie modernizacji w odpowiedzi na szybko rosnącą populację kraju, z kilkoma autostradami w trakcie modernizacji i nowymi drogami ekspresowymi w Doha w budowie. Duża sieć autobusowa łączy Dohę z innymi miastami w kraju i jest podstawowym środkiem transportu publicznego w mieście. Międzynarodowa autostrada Salwa łączy obecnie Dohę z granicą z Arabią Saudyjską, a w Zubarah ma rozpocząć się budowa drogi granicznej z Bahrajnem, która jest wymieniona na mapie dróg Kataru. Grobla będzie największą na świecie i będzie drugą, która połączy Bahrajn z Półwyspem Arabskim.

Prowadzenie samochodu w Katarze nie stanowi większego wyzwania. Samochody są leworęczne, a zdecydowana większość z nich jest automatyczna. Drogi są ogólnie w bardzo dobrym stanie, nawet poza miastem. Ruch uliczny w Doha to jednak inna sprawa. Przygotuj się na korki, ponieważ miasto przygotowuje się do Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej w 2022 roku; unikaj obwodnic w godzinach szczytu, jeśli chcesz zachować zdrowy rozsądek. Biorąc pod uwagę zatłoczenie miasta, katarscy kierowcy lubią docisnąć pedał do metalu na otwartej drodze. Ale nie daj się skusić, aby do nich dołączyć. Są tam fotoradary, a za przekroczenie prędkości grozi mandat. Nadmierna prędkość jest główną przyczyną wypadków (i zgonów) w Katarze. Ograniczenia prędkości wahają się od 60km/h w obszarach zabudowanych do 120km/h na autostradach krajowych, jak widać na mapie dróg Kataru. Znaki drogowe w Katarze są dwujęzyczne (arabskie i angielskie). W 2019 roku rozpoczęto prace nad nadaniem numerów wszystkim autostradom i drogom wewnętrznym w Katarze.

Podobnie jak w innych krajach i miastach, była tam tylko czarna droga, która została pomalowana na niebiesko, jak pokazano na mapie dróg Kataru. W tym celu na drogę została nałożona powłoka z niebieskiej farby AC, czyli została ona później zmieniona na niebieską. Do tej pory zostało to zrobione tylko w niektórych obszarach Doha. Rząd podjął tę decyzję w związku z rosnącymi upałami. Podjęto próbę obniżenia temperatury drogi poprzez zastosowanie tego niebieskiego koloru i przynosi to wiele korzyści. Uważa się, że po zastosowaniu tego specjalnego rodzaju powłoki na jakiejkolwiek drodze, różnica w temperaturze wynosi 50 procent, w którym to przypadku temperatura może być tak niska, jak 20 do 25 stopni.

Mapa autostrad Kataru przedstawia płatne i bezpłatne autostrady Kataru. Ta mapa autostrad Kataru pozwoli Ci przygotować trasy po autostradach Kataru w Azji Zachodniej. Mapa autostrad Kataru jest do pobrania w PDF, do druku i za darmo.

Projekty drogowe mają doczekać się znaczących inwestycji publicznych w najbliższych latach, przy czym Jassim bin Saif Ahmed Al Sulaiti, minister transportu i komunikacji, powiedział mediom we wrześniu 2015 r., że Katar planuje dodać 8500 km autostrad, 200 nowych mostów i 30 nowych tuneli w ciągu najbliższych pięciu lat, dodając, że państwo przeznaczyło 95% swojego budżetu infrastrukturalnego na projekty drogowe, jak to zostało wspomniane na katarskiej mapie autostrad. Rosnący nacisk na prace drogowe został odzwierciedlony w ostatnich kontraktach przyznanych przez Public Works Authority (Ashghal), który jest odpowiedzialny za rozwój dróg w ramach programu dróg ekspresowych oraz programu dróg lokalnych i odwadniania (LRDP). Oczekuje się, że program dróg ekspresowych znacząco poprawi połączenia drogowe i zmniejszy ruch w Doha poprzez budowę nowych połączeń północ-południe i wschód-zachód.

Jednym z największych projektów w ramach programu dróg ekspresowych jest nowa autostrada orbitalna i trasa dla ciężarówek, 189-kilometrowe połączenie pomiędzy obszarami na północ i południe od Doha, jak pokazano na mapie katarskich autostrad. Autostrada, która omija miasto, zapewni kluczowe połączenie pomiędzy nowym portem Hamad a sąsiadującymi z nim miastami przemysłowymi w Mesaieed na południu i Al Khor na północy, jak również zapewni krytyczne połączenie z planowanymi stadionami Al Rayyan, Al Khor, Lusail i Al Wakra. Projekt obejmuje 22 oddzielone stopniem węzły i jest zaprojektowany tak, aby obsłużyć do 1500 pojazdów ciężarowych na godzinę w każdym kierunku, obsługując ogólne natężenie ruchu wynoszące 8000 pojazdów na godzinę w każdym kierunku, z ciężkimi ciężarówkami oddzielonymi od ogólnego ruchu w celu poprawy bezpieczeństwa i przepływu ruchu. Jest to istotna część przygotowań państwa do Mistrzostw Świata FIFA w 2022 roku. Projekt został podzielony na cztery pakiety. Kontrakt pierwszy - na budowę 45-km dwujezdniowej drogi łączącej Mesaieed Highway i Hamad Port w Al Wakra z obwodnicą Al Wakra na wschodzie - został przyznany spółce joint venture J&P (Overseas) i J&P Avax.

Całkowita długość autostrad w Katarze wynosi 1 230 km, z czego 1 107 km to drogi utwardzone, a 123 km (1996 est.) to drogi nieutwardzone, co widać na mapie autostrad Kataru. Główne autostrady w Katarze: Al Shamal Highway: Doha - Ar Ru'ays. Długość: 109 km. Autostrada Doha: Doha - Mesaieed. Długość: 57 km. Autostrada Garafat Ar Rayyan: Doha - Dukhan. Długość: 82 km. Al Khor Highway: Doha - Al Khor. Długość: 45 km. Salwa Highway (zbudowana w 1970 roku): Doha - As Salwa. Długość: 100 km. Umm Bab Highway: Dukhan - Salwa Highway. długość: 61 km. Al Majd Road (zbudowana w 2017 roku jako "Orbital Highway") jest najdłuższą autostradą w Katarze, biegnącą na długości 195 km z południa na północ.